铁路 

运输能力大：一列铁路货运列车一般可运载数千吨货物，客运列车可搭载上千名乘客。例如大秦铁路，是中国重要的煤炭运输专线，其年运量可达数亿吨。 

速度较快：普通铁路客运列车速度可达 120-160 公里 / 小时，高速铁路的运行速度则普遍在 250-350 公里 / 小时。如京沪高铁，大大缩短了北京与上海之间的时空距离。 

运输成本低：铁路运输的单位成本相对较低，特别是在长途运输中，由于铁路网络的规模效应和较高的运输效率，分摊到每吨货物或每位乘客的成本相对较少。 

安全性高：铁路运输受天气等自然因素影响较小，有较为完善的信号系统和安全管理体系，运行的稳定性和安全性较高。 

节能环保：相比公路和航空运输，铁路运输单位能耗较低，对环境的污染较小，通常采用电力牵引，减少了二氧化碳等温室气体的排放。 

公路 

灵活性高：公路运输可以实现 “门到门” 的运输服务，能根据客户需求随时调整路线和停靠地点，能深入到城市的各个角落、乡村以及工厂、企业、居民小区等。 

 建设成本相对较低：与铁路、航空等运输方式相比，公路的建设成本相对较低，且建设周期较短。一些等级较低的乡村公路等，建设难度和成本都相对不高，能较快建成并投入使用。 

 适应性强：公路运输可以适应不同的货物类型和运输需求，小到几公斤的包裹，大到几十吨的大型设备，都可以通过不同类型的车辆进行运输。对于一些紧急物资的运输，公路运输能够快速响应。 

短途运输优势明显：在短途运输中，公路运输速度快于铁路等运输方式，能够快速将货物送达目的地，减少货物在途时间，提高运输效率。 

水运 

运输能力巨大：大型油轮的载重量可达几十万吨，超大型集装箱船可装载上万标准箱。如我国制造的超大型集装箱船，一次可装载超过 2 万标准箱的货物，是其他运输方式难以企及的。 

 运输成本低廉：水运的单位运输成本在所有运输方式中是最低的，尤其适合大宗货物的长途运输，如煤炭、矿石、粮食等。通过水路运输，可以大大降低运输成本，提高经济效益。 

 对环境友好：水运在运输过程中的能耗相对较低，对环境的污染较小。与公路和航空运输相比，水运产生的二氧化碳、氮氧化物等污染物较少，有利于保护环境和实现可持续发展。 

 可利用天然航道：在沿海地区和内河航道发达的地区，水运可以充分利用天然的海洋和河流资源，减少了建设运输通道的成本和难度。如长江航道，是连接我国东中西部地区的重要水上通道。 

航空 

运输速度极快：飞机的飞行速度通常在 800-900 公里 / 小时左右，对于一些紧急物资、高附加值产品以及商务旅客来说，航空运输能够快速将人员和货物送达目的地，大大缩短了运输时间。 

长途运输优势显著：在洲际和跨洋等长途运输中，航空运输是最快捷的方式。能够在短时间内连接世界各地，促进国际贸易、文化交流和旅游业的发展。 

受地理条件限制小：航空运输不受地面地形、河流、山脉等地理条件的限制，只要有合适的机场和导航设施，飞机就可以在世界各地飞行，能够快速到达其他运输方式难以抵达的地区。 

服务质量高：航空公司通常提供较为优质的服务，包括舒适的客舱环境、餐饮服务、空中娱乐等，为旅客提供了较好的出行体验。在货物运输方面，航空运输的货物装卸和保管相对规范，能够较好地保证货物的安全和完好。